На жаль, за вашим запитом нічого не знайдено, ви можете пошукати інше ключове слово, або звернутись до нас із вашим запитанням через форму зворотнього зв’язку
17 вересня 2019
▪ КПВВ «Майорське» не працювало 28/08/2019 з 13:15 по 14:20 через введення режиму «червоний». За словами людей, що їхали з НКУУТ, під час введення режиму «червоний», вони були змушені чекати на блокпості НКУУТ без укриття. Цивільних осіб на КУУТ евакуювали з КПВВ.▪ УВКБ ООН за підтримки НУО «Проліска» запустили електричний автомобіль для перевезення найбільш вразливих категорій пішоходів: 75+, осіб з інвалідністю, вагітних жінок та дітей. Електричний автомобіль працює щоденно з 07:00 до 17:00 та може перевозити до 400 осіб на день.▪ Наприкінці серпня було завершено процес розмінування поблизу КПВВ «Станиця Луганська» на КУУТ, підготовка до реконструкції моста триває.▪ Кількість респондентів, що супроводжували неповнолітніх осіб (переважно жителі НКУУТ) досягло 15%, що на 8% більше за середній показник у попередні місяці 2019 року. Особи старшого віку рідше подорожували з дітьми (6% порівняно з 37% респондентів у віці 18-34 років). Причини перетину таких респондентів суттєво відрізнялися, як видно з графіків
▪ Maiorske EECP was closed on 28/08/2019 from 13:15 to 14:20 due to the “red” alert. According to the people traveling from NGCA, they had to wait on the checkpoint without a bomb shelter during the alert. Civilians in GCA were evacuated from the EECP.▪ UNHCR with support from its partner NGO Proliska launched an electric car at Stanytsia Luhanska EECP to transport most vulnerable pedestrians: 75+, people with disabilities, pregnant women and children. The electric car operates daily from 7 AM to 5 PM and can transport up to 400 people a day.▪ By the end of August, the demining process in the vicinity of Stanytsia Luhanska EECP was completed in GCA, preparations for the reconstruction of the bridge are in progress.▪ The number of respondents who were accompanying minors (mostly (90%) - NGCA residents) reached 15%, which is 8% more than the average for previous months of 2019. Older people were less likely to travel with children (6% compared to 37% of respondents aged 18-34). Such respondents had substantially different reasons for crossing, as seen on the chart.